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ESとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ESとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  Z4 Mロードスター
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
460 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 本革 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    380.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 1オーナー 黒革 シートベンチレーション メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW 3眼フルLEDヘッド 革巻きステアリング アルミペダル プレミアムサウンド ETC アルミペダル

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 リチウムイオン電池 サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ  レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドサイドモニター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/TRDスポーツマフラー/ルーフブラック塗装/サンルーフ/ブラインドスポット/パワートランクリッド/L-texシート/レクサスセーフティセンス/修復歴無し

    本体価格
    491.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    458万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    498万円

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    579.9万円

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    289.5万円

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    本体価格
    507.8万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
135
410.9万円
関西
106
394.7万円
東海
89
403.9万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
438.2万円
東北
17
406.6万円
北陸・甲信越
18
506.4万円
中国
15
368.3万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ESとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  Z4 Mロードスター
580万円728万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2487 排気量(cc) 3245
178 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は460台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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