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フォレスターとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  Z4 Mロードスター
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
2375 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    141.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    82.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ パワーバックドア 純正レザーシート ルーフレール アダクティブクルーズコントロール フルセグナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビTV アイサイトVer3 衝突被害軽減ブレーキ アクティブレーンキープ ステアリングレスポンシブヘッドランプ リアビークルディテクション パワーバックドア 前後席シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    270.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 視界拡張 電動バックドア ETC 純正8インチナビ 衝突軽減 アイサイト レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ルーフレール LED

    本体価格
    219.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD・サンルーフ・本革シート・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ スマートリヤビューミラー パナソニックビルトインナビ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター プレミアム ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリーナビ/バックカメラ/フルセグTV/前ドライブレコーダー/ETC車載器/アイサイト/パワーバックドア/ステアリングヒーター/運転席助手席パワーシート/クルーズコントロール/電子パーキング/パドルシフト/

    本体価格
    359.9万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 3.2 6MT アイボリーレザーシート 18AW

    本体価格
    488万円

関東
699
214.9万円
関西
253
238.2万円
東海
317
221.8万円
北海道
263
191.1万円
九州
199
236万円
東北
239
210.6万円
北陸・甲信越
264
209.7万円
中国
103
218.3万円
四国
38
179.6万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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フォレスターとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  Z4 Mロードスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1795~2498 排気量(cc) 3245
160~177 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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