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クロスロードとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMW  Z4 Mクーペ
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
144 中古車掲載台数 1
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション HDDインターナビ ETC ディスチャージヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー キーレスキー 電動格納ドアミラー サイドステップ フロントフォグランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 3列シート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 白デイトナ グッドリッチ Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・オートライト・ETC・パワーウインド・ステアリングスイッチ・キーレス

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装施工済み

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール DVD再生 純正17インチAW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション Xパッケージ・スマートスタイルパッケージ・HDDナビ・リアカメラ・純正リモコンエンジンスターター・ドライブレコーダー・PPX/DD-V6&TOYOオープンカントリーR/T・運転席アームレスト・ウインカー付きドアミラー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙車・地デジ対応ナビ・フルフラットシート・ディスチャードランプ・フロントフォグランプ・ETC・純正アルミホイール17インチ・HDDナビ・オートライト・電動格納ミラー・7人乗り

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
45
128.4万円
関西
24
99万円
東海
19
110.5万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
101.2万円
東北
10
82.4万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クロスロードの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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クロスロードとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMW  Z4 Mクーペ
193.2万円291.9万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1799~1997 排気量(cc) 3245
140~150 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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