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1シリーズとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  C5 X
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 385万円630万円
C5 Xの相場表を見る
998 中古車掲載台数 25
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 17インチAW

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純ナビ前後ドラレコLED地デジBluetooth

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ターボ 純正16アルミ スマートキー ETC HID

    本体価格
    52.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    311万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    60万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモカー18AWヘッドアップ新車保証継承

    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビ・バックカメラ・安ブレ・BT・ETC

    本体価格
    203.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 17AW 電動シート 2年保証

    本体価格
    384.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビ Bカメラ HID スマートキー AW

    本体価格
    57.3万円

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    本体価格
    528万円

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    608万円

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    本体価格
    392万円

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    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承車

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ナビ・サンルーフ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    398.4万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    455.9万円

関東
360
223.4万円
関西
233
217.9万円
東海
141
224.1万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
8
490.6万円
関西
5
467.7万円
東海
3
544.3万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
2
539万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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C5 Xの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   シトロエン  C5 X
478万円698万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1498~1998 排気量(cc) 1598
156~300 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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