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1シリーズとサファリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   GMC  サファリ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 88.8万円195万円
サファリの相場表を見る
898 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 6ヵ月保証付 バーチャルメーター レーダークルーズ インテリジェントセーフティ アップルカープレイ パワートランク ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ ETC クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    247万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG/アイコニックグロー/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/アップルカープレイ/オートトランク/デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート HarmanKardonサラウンド レザー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト トップビューカメラ 車線逸脱警告 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ 116i ETC ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 10.25インチナビ ディスプレイメーター APPカープレイ アンドロイドオート USB BT バックカメラ 前後ドラレコ ETC パワーバックドア ハーフレザーパワーシート ブラインドスポット 追従クルコン

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アップルカープレイ アダプティブクルーズ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth ハーフレザーシート インテリジェントセーフティ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    111.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ハイラインPKG 17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーPKG ヘッドアップD 電動リヤゲート 17インチAW タッチパネルナビ 全周囲カメラ 車内カメラ ACC Dアシスト 電動シート シートヒーター ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    338万円

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  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

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    98万円

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    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

関東
348
233.5万円
関西
191
225万円
東海
146
254.8万円
北海道
10
288.4万円
九州
98
264.9万円
東北
29
202万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
228万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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BMW  1シリーズ   GMC  サファリ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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