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1シリーズとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  N-BOX+
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1001 中古車掲載台数 521
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 正規認定中古車 純正HDDナビ バックカメラ リアソナーセンサー ETC LCI 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アイドリングストップ LED マルチファンクション クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドナビ全方位カメラHUD禁煙デモカー

    本体価格
    372万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ハイラインPKG  モカレザー テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター 18AW

    本体価格
    403万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 限定車モカ-レザ-シートステアリングヒータ-シートヒータ-

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i レザーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙/特別仕様エディションシャドー/インテリジェントセーフティー/コンフォートアクセス/ブラウンレザーシート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー 1オーナー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ モカレザー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール 電動リアゲート ハイラインパッケージ インテリアカメラ

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 116i Bluetoothナビ

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車/ディーラー車/HDDナビ/ETC/ACC

    本体価格
    258万円

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    89.9万円

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    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー エンジンプッシュスタートボタン 前後ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 片側パワースライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ装着用スペシャルパッケージ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト(オートライトコントロール付)

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検整備2年実施 ナビ ETC 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    17.9万円

関東
368
227.3万円
関西
209
248.5万円
東海
185
281.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
111
246.7万円
東北
19
179.9万円
北陸・甲信越
35
193.8万円
中国
39
231.8万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
140
53.9万円
関西
78
54.6万円
東海
47
49.9万円
北海道
36
62.5万円
九州
72
52.3万円
東北
44
60.6万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
51
55.3万円
四国
23
68.3万円

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1シリーズとN-BOX+のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  N-BOX+
478万円728万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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