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ラングラーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   BMW  1シリーズ
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 906
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社元試乗車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ・Bluetooth・ソナーセンサー

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ジャオス2インチリフトアップ デルタフォース17AW ジオランダーM/T 社外LEDヘッドライト 前後バンパー・サイドステップ・ドアノブ・ミラーチッピング塗装 ディスプレイオーディオ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    258.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/リフトアップ/正規ディーラー車/フルセグ/サイド&バックカメラ/ETC/Bluetooth/CD&DVD再生/ナンバー移設/スペアタイヤレス/Method17inchAW

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD /3インチリフトアップ/FUELオフロードAW/ブロックタイヤ/社外前後バンパー/サイドステップ/ルーフキャリア/電動ウインチ/本革シート/純正フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD バックカメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/4WD/BlueTooth接続/革シート/ETC2.0/クリアランスソナー/100V電源/LEDヘッドライト/BSM/禁煙車/レーダークルーズ

    本体価格
    347.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正8型ナビTV ALPINEスピーカー クルーズコントロール 革シート リクライニングキット XTREME-J18インチアルミ シートヒーター サイドステップ サイド・バックカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    193万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール オートヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    300.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 中期型モデル 後期内装 ハードトップフェンダー同色 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルーズコントロール サイドカメラ 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    147.8万円

関東
401
465万円
関西
159
460万円
東海
202
420.3万円
北海道
65
366.5万円
九州
74
384.9万円
東北
31
409.8万円
北陸・甲信越
58
448.1万円
中国
50
480万円
四国
28
494.4万円
地域別台数
関東
359
232.6万円
関西
201
226.9万円
東海
149
260.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
100
247.1万円
東北
25
196.3万円
北陸・甲信越
28
208.3万円
中国
22
217.6万円
四国
13
280.2万円

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ラングラーと1シリーズのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  1シリーズ
459万円1030万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1998
272~284 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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