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1シリーズとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
10万円548万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
928 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証コンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトACCパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション バックカメラ 電動リアゲート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 全方位カメラ HUDワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 電動テールゲート AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AW ハイラインPKG ハーマンカードン 純正カーブドディスプレイナビ 全方位カメラ オートトランク シートヒーター デモカー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ETC Bカメラ 半革 ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 後期型 禁煙 クリムゾンレッド インテリジェントS 衝突軽減 ブラウンレザーインテリア 純正ナビBカメラ Bluetooth シートヒーター クルコン 純正16AW ブリジストンタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙  アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

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関東
369
231.8万円
関西
199
224.3万円
東海
148
256.7万円
北海道
11
265.1万円
九州
100
252.4万円
東北
27
209.4万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
30
233.3万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
5
1296.8万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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1シリーズとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
478万円728万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1498~1998 排気量(cc) 4961~5204
149~300 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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