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1シリーズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   リンカーン  タウンカー
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 15
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメ ETC 純正18AW LEDライト

    本体価格
    235.5万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社デモカー モカレザー アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン メモリ機能付パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 追従型クルコン 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    360万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ドライビングアシスト アクティブクルーズ リバースアシスト パーソナルAI アップルカープレイ コンフォートアクセス

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オーナー 関西仕入 Mスポーツシート LED 純正ナビ 衝突軽減B アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット パークアシスト 純正18AW パワーバックドア Bカメラ ヴァーチャルC

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT メーカーオプションナビ ワイヤレス充電トレイ バックカメラ クルーズコントロール パーキングアシスト インテリジェントセーフティ オートブレーキホールド 注意喚起アシスタント 速度警告 レザーシート

    本体価格
    190.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・18インチAW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ヘッドアップD ACC 電動シート シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ 車内カメラ ワイヤレスチャージ ETC Bluetooth 17インチAW ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター トップ+バックカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング LEDヘッドライト 純正17アルミ

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトDアシストACCパークアシストドラレコ純正17AW

    本体価格
    249.9万円

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    498万円

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    98.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    297万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 別ワイヤーホイール 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
5
217.2万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   リンカーン  タウンカー
478万円728万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 4600
149~300 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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