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1シリーズとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  ビアンテ
VS
10万円549.9万円
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中古車相場 15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
913 中古車掲載台数 215
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ オートトランク 電動シート バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 白革・新品ディスプレイオディオ・Mホイル

    本体価格
    79万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ 10.25インチナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブPDC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    253.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ・ハイラインパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・車内カメラ・全周囲カメラ・リバースアシスト・サンプロテクションガラス・アンドロイドオート

    本体価格
    362万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラF/RDレコETC アップグレードPKG パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    164万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 2年保証付 HUD ハーマンK カーブドD 全周囲 テクノロジーP ハイラインP  アンビエント 電動シートH 電動ゲート ACC プライバシーG インテリアカメラ  認定中古車 17AW 弊社デモカー 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ アダプティブMサスペンション Mスポーツデファンシャルエアロダイナミックパッケージ スポーツシート フロントシートヒーティング

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW Mスポーツ専用アルカンターラシート

    本体価格
    219万円

  • BMW 1シリーズ 120 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 前後席USB Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ドライバーアシスタンス パーキングアシスト ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ!

    本体価格
    298.5万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス harman/kardonスピーカー 電動リアゲート シートヒーター インテリアカメラ 認定中古車 元レンタカー 2年保証

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS /禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルオートエアコン/キーレス/HIDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

関東
360
234.4万円
関西
204
232.9万円
東海
145
256.6万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
25
197.9万円
北陸・甲信越
26
214.4万円
中国
26
231.3万円
四国
13
309.8万円
地域別台数
関東
73
55.5万円
関西
38
46.4万円
東海
15
54.7万円
北海道
8
61.2万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.2万円
四国
2
31万円

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1シリーズとビアンテのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  ビアンテ
478万円728万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~2260
149~300 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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