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1シリーズとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 216
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/ハーマンカードン/ACC/HDU/デモカー

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 元レンタ ライブコックピット 追従式クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト ワイヤレス充電 純正17インチAW ミラーETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 120i アルミホイール オートライト アイドリングストップ AT CD エアコン

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/ナビ/Pアシスト/無線Carplay/ワイヤレス充電/LEDライト/前後センサー/インテリジェントセーフティ/液晶メーター/電動リアゲート/Bカメラ/パーキングアシスト/BSM/無線Appleカープレイ/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD セレクトパッケージ ストレージパッケージ 2年保証 前後ドラレコ 18AW 電動スポーツシート パドルシフト 青ブレーキ シートヒーター パーキングアシスト 後退アシスト ACC Bluetooth

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト アンビエントライト パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 赤革コンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターLEDライトDアシストACCパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 認定中古車 Apple CarPlay  運転席メモリー付きパワーシート ACC 前席シートヒーター ランフラットタイヤ 前席ランバーサポート ドアミラー一体型ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ タイヤ4本交換/純正ナビゲーション/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/アクティブクルーズコントロール/17AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    139.9万円

関東
404
226.6万円
関西
248
253.4万円
東海
184
274.2万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
254.5万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
78
201.2万円
関西
30
202.1万円
東海
35
178.1万円
北海道
7
211.9万円
九州
29
190.9万円
東北
5
201.1万円
北陸・甲信越
14
188.8万円
中国
11
205.1万円
四国
7
202.7万円

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1シリーズとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  MAZDA3セダン
478万円728万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1498~1998 排気量(cc) 1496~1997
149~300 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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