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1シリーズとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
10万円558万円
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中古車相場 117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 851
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期型 ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDオートヘッドライト ETC 電動パーキングブレーキ スポーツモード 後席エアコン付き

    本体価格
    112万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 赤革シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/パワーテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    276.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ /ベージュレザー/パワーシート/シートヒーター/i-DRIVE/HIDヘッドライト/フロントフォグ/

    本体価格
    64万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 全方位カメラ HUDデモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    383万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT モカ革 純正18AW ステアリングヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 サンルーフ 赤革スポーツ電動シート シートヒーター アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール オートトランク バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    251万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 16AW ETC 取説 メンテナンスノート キーレス レーン外れセンサー ドライブレコーダー 前後 AUTOライト SPORTMODE HIDヘッドランプ Fフォグ Rフォグ HDDナビ CD

    本体価格
    59万円

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    229万円

関東
386
225.5万円
関西
213
253.8万円
東海
190
278.7万円
北海道
18
250.3万円
九州
108
249.2万円
東北
17
185.9万円
北陸・甲信越
36
199.7万円
中国
38
220万円
四国
16
274.3万円
地域別台数
関東
208
207.8万円
関西
116
207.9万円
東海
181
204.5万円
北海道
20
230.8万円
九州
101
212.3万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200万円
中国
79
195.7万円
四国
25
214.4万円

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1シリーズとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  MAZDA3ファストバック
478万円728万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1498~1998 排気量(cc) 1496~1997
149~300 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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