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1シリーズとEX30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  EX30
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 288万円503万円
EX30の相場表を見る
905 中古車掲載台数 58
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社1オーナー禁煙車ヘッドUPディスプレイ アルピンホワイト 18インチアルミホィール 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール アップルカープレイ対応ナビ 前席左右電動シート

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター 電動シート パドルシフト 電動トランク インテリジェントセーフ 純正18インチAW F70

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 前後席USB Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ドライバーアシスタンス パーキングアシスト ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ!

    本体価格
    300.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パーキングアシスト スマートキー ワイヤレス充電器 電動リヤゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    180.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー シートヒーター トップビューカメラ PDC ヘッドアップディスプレイ オートトランク ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー テクノロジーPKG アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューカメラ アクティブクルーズ ARビュー 電動シート アンビエントライト シートヒーター F70

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 後期 アップグレードPKG 前席パワーシート アクティブクルーズコントロール ドライビングアシストパッケージ パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Mスポーツ 純正ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD Mスポーツシート Mコンパウンドブレーキ オプション19AW H/Kスピーカー ハンズオフ ACC ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 全周囲カメラ パドルシフト カーブドディスプレイ

    本体価格
    512万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 16AW ETC 取説 メンテナンスノート キーレス レーン外れセンサー ドライブレコーダー 前後 AUTOライト SPORTMODE HIDヘッドランプ Fフォグ Rフォグ HDDナビ CD

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    396万円

関東
350
233.7万円
関西
191
225.1万円
東海
150
254.2万円
北海道
10
288.4万円
九州
98
265万円
東北
30
201.6万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
23
370.3万円
関西
7
386.1万円
東海
15
407.3万円
北海道
2
393.5万円
九州
8
433.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
0
---

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1シリーズとEX30のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  EX30
478万円728万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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