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1シリーズとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
10万円558万円
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中古車相場 30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
996 中古車掲載台数 571
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    275.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i アルミホイール ETC MTモード パワステ

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズ 116i パワステ/エアコン/キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ /クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/シートメモリー/パワーバックドア/ハーフレザー/オートライト/アイドリングストップ/ETC/バックカメラ/Bluetooth/USB接続

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年毎ディ-ラ-メンテ車/記録簿10枚 1.6Lタ-ボエンジン×8AT×FR駆動 アルピンホワイト Mスポ-ツ専用内外装 OP18インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング アップルカープレイ対応 社外テレビチューナー

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車  17インチアロイホイール フロント電動シート フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETCミラー アップルカープレイ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD LEDライト 純正18AW ACC 冬タイヤ付

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ カープレイ/黒革シート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/スマートキー/AppleCarPlay

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    43万円

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    71万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ナビ バックカメラETC専用ツートンカラー

    本体価格
    198.8万円

関東
392
227.6万円
関西
226
250.5万円
東海
159
266.8万円
北海道
17
233.8万円
九州
95
259.5万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
34
229.2万円
中国
37
224.8万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
155
121.3万円
関西
86
160.8万円
東海
94
136.8万円
北海道
27
117.9万円
九州
81
125.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
478万円728万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1197~1984
149~300 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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