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3シリーズと500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アバルト  500e
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 288.2万円555.3万円
500eの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 30
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 限定車リミテッド レッドキャリパ ブラックグリル 内装カーボントリム ブラックレザー 19インチAW AppleCarplay ヘッドアップディスプレイ HarmanKardon音響 地デジ HDDナビ HUD 全国2年保証付

    本体価格
    768万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/ブルーキャリパー/フルセグTV/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ETC/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    421万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー ハイライン  コンフォPKG 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター 電動トランク パーキングアシストプラス HiFiスピーカー 純正黒革シート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正idriveナビゲーション バックカメラ パークトロニックセンサー 前後ライブレコーダー キセノンヘッドライト スマートキー ミラーETC 17インチアルミホイール 取説保証書 ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d LCIモデル 8Cエンジン ACC BSM LEDヘッド/第4世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/パワーシート/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 走行6000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 1オーナ ホワイトレザー レーザーライト Harman/KardonコンフォートPKG イノベーションPKG サウンドPKG  ドライビングPKG パーキングアシストPLUS Individualトリム/19inAW 記録簿スペアキー 禁煙

    本体価格
    300万円

  • BMW 3シリーズ 320i 黒革シート ユーザー様下取車 シートヒーター ポータブルメモリーナビ ワンセグ 純正アルミホイール マニュアルモード付AT オートエアコン フロントフォグランプ ABS ETC

    本体価格
    29万円

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    298万円

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    本体価格
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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車 弊社試乗車 ETC2.0 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    370万円

関東
420
248.5万円
関西
229
249.3万円
東海
174
241.6万円
北海道
27
202.4万円
九州
82
268.8万円
東北
31
179.8万円
北陸・甲信越
39
199.7万円
中国
39
201万円
四国
22
196.8万円
地域別台数
関東
7
392.8万円
関西
7
418.6万円
東海
5
348万円
北海道
0
---
九州
3
467.5万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
393.5万円

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BMW  3シリーズ   アバルト  500e
452万円1086万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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