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3シリーズとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとSクラスクーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   AMG  Sクラスクーペ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC Pスタ ECO LDW LCW スポーツシート iDriveHDDナビ BTオーディオ&TEL Mエアロ&18インチAW LEDライト Mレザーステア パドルシフト アルミニウムインテリア 2年保証付

    本体価格
    205万円

  • BMW 3シリーズ 330i ラグジュアリー 252馬力/フルセグTV/ブラウンレザー/シートヒーター/ジヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/純正18インチAW/バックカメラ/HDDナビ/ドラレコ/

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 禁煙車 純正黒革シート 純正ナビゲーション&フルセグテレビ&センサー付きバックカメラ クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証 前期最終 追従ACC ヒーター赤革 MPerformance20AW&カーボンインテリアトリム&アルミペダル&ステアリングホイール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ Bカメラ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    163万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 直6エンジン搭載 ナビ地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 走行46000キロ 革シート MTモード付き

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 全周囲カメラ ACC Fシートヒータ 19AW 電動リアゲート リア・プライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト  カーブドディスプレイ HUD

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社下取車/車検記録簿(過去3回分)/スペアキー有/ナビ(Bluetooth対応/CD/DVD)/バックカメラ/電動シート/パドルシフト/HID

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドパッケージ コンフォートパッケージ ハーマンカードン ヘッドアップD タッチパネルナビ フルセグTV リヤカメラ 18AW 電動トランク シートヒーター パドルシフト ACC Dアシスト

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
410
246.5万円
関西
227
257.7万円
東海
168
230.1万円
北海道
26
178.8万円
九州
74
257.4万円
東北
35
207.7万円
北陸・甲信越
41
222万円
中国
34
199.1万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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3シリーズとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   AMG  Sクラスクーペ
452万円1086万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1995~2998 排気量(cc) 5461~5980
156~387 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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