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3シリーズとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
B3ツーリングの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ ETC コンフォートアクセス ディスチャージ 純正18インチアルミ パドルシフト アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    126.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/全周囲カメラ/AppleCarPlay/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アンビエントライト/ドライブレコーダー/電動シート/パドルシフト/ステアリングリモコン/シートヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    232.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザー 19インチAW 電動リアゲート ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト ランバーサポート

    本体価格
    667万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク 18AW ACC Dアシスト アップルカープレイ Bluetooth 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト レーンキープアシスト ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンR 全周カメラ 黒革 19AW ACC 2年保証

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 衝突軽減 車線逸脱警告 アダプティブクルーズ バックカメラ リアセンサー スマートキー 茶革シート シートヒーター ETC ドラレコ ビルシュタインショック 2024年製ミシュランオールシーズンタイヤ

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 318i アニバーサリー サンルーフ

    本体価格
    80万円

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    応談

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    応談

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    880万円

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    本体価格
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関東
442
246.8万円
関西
221
253.5万円
東海
189
226.9万円
北海道
33
192.4万円
九州
83
253.5万円
東北
40
210.5万円
北陸・甲信越
37
255.6万円
中国
39
182.7万円
四国
16
170.9万円
地域別台数
関東
9
901.3万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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3シリーズとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
452万円1086万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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