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3シリーズとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ハーマンカードン フルセグ 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ ナビ TV Rカメラ 黒革パワーシート シートヒーター Mパフォーマンスステアリング・ブレーキ ビルシュタイン車高調 レムズマフラー シュニッツァー19インチアルミ LCIメーター

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ETC2.0・純正18AW・保証書・取扱説明書・記録簿

    本体価格
    304.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ベージュレザー・ハイラインパッケージ・プラスパッケージ・コンフォートパッケージ・ランバーサポート・パーキングアシストプラス・360度カメラ・電動トランク・HIFIスピーカ・ドライビングアシストプロ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 地デジチューナー オートトランク パドルシフト パーキングアシスト レーンアシスト コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 電動トラン シートヒーター  ランバーサポート 純正前後ドライブレコーダー ハンズオフアシスト レンタカーアップ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKGハイラインPKGサンル-フ

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDライト 19AW PD Aトランク スマートキー 黒革 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ETC アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8ツーリング リミテッドエディション 左ハンドル サンルーフ ハーフレザー 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
414
243.6万円
関西
223
257.6万円
東海
170
228.7万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.6万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
218.9万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B6ツーリングの中古車を探す

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3シリーズとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B6ツーリング
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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