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3シリーズとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとD4クーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
19.9万円848万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 344.8万円648万円
D4クーペの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 318i 5速マニュアル NEEZ18インチAW 車高調 シュニッツアーフロントスポイラー

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 茶革パワーシート・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・ナビ・Bカメラ・車検整備付き

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 禁煙車 HDDナビゲーションCD・DVD・USB バイ・キセノン・ヘッドライト コンフォート・アクセス スマートキー ドライビング・パフォーマンス・コントロール クルーズ・コントロール DSC DTC CBC 8速AT

    本体価格
    74.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ Mスポーツ/ブラックサファイア/デモカーアップ

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エディションシャドウ MスポPKG 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックヴァーネスカレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ 電動トランクリッド フロントシートヒーター シートバック収納ネット アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 純

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正8.8インチナビ インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール 6ヶ月走行距離無制限保証付 バックカメラ 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    124万円

  • BMW 3シリーズ 320i 1オーナー BMWJAN正規ディーラー 右ハンドル AT 車禁煙車 オーナーズブック オリジナルドルフィンメタリック 直6エンジン タイミングベルト交換済み 純正14インチAW

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/D整備済/タイヤPS4S交換済/ガラスル-フ/アダプティブLED/ル-フライニング・アンソラジット/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/パ-ク・ディスタンスコントロ-ル/Fシ-トヒ-タ-/ランバ-サポ-ト/

    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 買取仕入 ブラックレザー 右ハンドル

    本体価格
    344.8万円

関東
497
267.3万円
関西
216
264.7万円
東海
173
230.2万円
北海道
27
196.4万円
九州
61
244万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
33
203.2万円
中国
43
184.4万円
四国
20
265.3万円
地域別台数
関東
4
439万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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3シリーズとD4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  D4クーペ
452万円1086万円 新車時価格 1067万円1161万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1995~2998 排気量(cc) 2992
156~387 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1110台、D4クーペの中古車は4台掲載しています。
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