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3シリーズとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 448万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 320d 軽油 メーカーナビ 社アルミホイール パワーシート LEDヘッドライト ETC バックカメラ レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/黒革シート/シートヒーター/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター コンフォートアクセス B/Fカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC 社外テレビ シートHI LEDライト

    本体価格
    185.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ LEDライト 18AW PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルコン インテリジェントセ-フティ レーンディパーチャー コンフォートアクセス キセノンヘッドライト 純正フルエアロ アルカンターラシート メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    89.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー レザーシート シートヒーター 後センサー

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ACC 自動追従 ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    237万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HIDライト ETC バックカメラ 本革シート 社外ダイヤモンドグリル 禁煙車

    本体価格
    72.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ACC  ブラウン革シト 下取車

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    448万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工ギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/F左右エアサス交換済/点検整備実施済

    本体価格
    899万円

関東
454
253.6万円
関西
260
272.9万円
東海
179
250.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
85
259.5万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
4
758万円
関西
2
738万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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3シリーズとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ベントレー  コンチネンタルGTC
452万円1086万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1995~2998 排気量(cc) 3993~5998
156~387 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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