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3シリーズとZ8を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとZ8の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z8
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
1135 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i セダン 2019年

    本体価格
    264.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証 デビューP コンフォートP ヒーター黒革 ブルーステッチ 19AW 追従ACC ステアサポート 地デジTV 電動トランク Applecarplay タッチ画面HDDナビ Pアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ワイヤレス充電

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    296.3万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ デビューパッケージ HUD ヴァーネスカ革ブルーステッチ OP19インチAW コンフォートパッケージ 360度カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 19インチAW ブラックグリル カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール 高速渋滞時ハンズオフシステム 全周囲カメラ コンフォートアクセス ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 18インチAW 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV コンフォートPKG ACC パワートランク パワーシート シートヒーター 純正ミラー型ETC

    本体価格
    264.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC 18インチAW 電動トランク タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG インテリジェントセーフティ LDW LCW ACC純正HDDナビ社外TVチュー ナー バックカメラ PDC コンフォートアクセス 黒革シートパワーシート シートヒーター ヘッドアップD ミラ-ETC LEDライト

    本体価格
    309.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ヴァーネスカレザー 19AW

    本体価格
    464.9万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    応談

関東
432
261.1万円
関西
261
254.4万円
東海
179
244.7万円
北海道
32
206万円
九州
88
265.2万円
東北
28
170.7万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
44
260.5万円
四国
27
203.5万円
地域別台数
関東
1
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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3シリーズとZ8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z8
452万円1086万円 新車時価格 1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1995~2998 排気量(cc) 4941
156~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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