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3シリーズとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   キャデラック  デ・ビル
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ エディションシャドー アルピンホワイト 19インチホイール

    本体価格
    377万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 タンザナイトブルー 1オナ ハイラインP コンフォートP ハンズオフアシスト アップルカープレイ シートヒーター HiFiスピーカー バックカメラ 前後ソナー ワイヤレスチャージ ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ レザーシート 電動トランク ACC

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー オイスターレザーシート&シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ&センサー Bluetoothオーディオ アンビエントライト

    本体価格
    118.1万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 禁煙車 茶革シート 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    320.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pアシスト スマートキー 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 50thアニバーサリーリミテッド 400台限定車 新車保証付 弊社レンタカー登録デモカー 19インチアルミ Mスポーツブレーキ 黒キドニーグリル Mシートベルト タッチパネル式HDDナビ ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW オートトランク ヘッドアップ・ディスプレイ ACC シートヒーター 黒布スポーツ電動シート トップビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ MPerformanceフロントスポイラー&サイドステップ&Rスポイラー 4本出しマフラーカッター OP純正M19インチアルミ 純正HDDナビ  DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    60.5万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
414
243.6万円
関西
224
256.8万円
東海
170
228.7万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.6万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
218.9万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとデ・ビルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  デ・ビル
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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