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3シリーズとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 120万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AWコンフォートPKGブラックキドニーグリル純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ クルーズコントロールブレーキ機能付/ナビゲーションシステム/コンフォートアクセス/ETCルームミラー/マルチファンクションステアリング/キセノンヘッドライト/Bカメラ/ドライビングアシスト/電動シート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A47)デビューパッケージ ヴァーネスカレザーブルーステッチ 19インチAW 電動リアゲート ACC シートヒーター HUD HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ メーター管理システムチェック済

    本体価格
    104万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ NBT/ACC/クルコン/ヘッドライトPPF

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ ハイラインPKG 8AT 純正ナビ

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車 Pアシストプラス(トップビュー 3Dビュー サイドビューカメラ PDC) コンフォートパッケージ(オートテールゲート ストレージP HiFiスピーカー) 禁煙車両

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320d 追突軽減システム インテリジェントセーフティ 社外品カーボンスポイラー デイライトコーディング カロッツエリアテレビチューナーフルセグ 純正HDDナビ バックカメラ ソナー ミラーETC 純正16AW

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i アニバーサリー サンルーフ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ キセノンライト 20AW 外マフラー パワーランニングボード 1ナンバー登録 アイボリーインテリア

    本体価格
    196万円

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    180万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 新車並行 08モデル オートチェック有 サンルーフ サイド出しワンオフマフラー 可変バルブ CORSA製マフラーカッター ALPINE製モニター(Fバイザー&リアエンター) E&Gクラシックス製グリル ベージュレザー

    本体価格
    225.8万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
174.2万円
九州
74
268.8万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
218.9万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
2
172.9万円
関西
1
358万円
東海
8
193.8万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードEXTの中古車を探す

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3シリーズとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  エスカレードEXT
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 6200
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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