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3シリーズとCT6を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとCT6の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  CT6
VS
19.9万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 315.2万円548万円
CT6の相場表を見る
1181 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 弊社ワンオナ全周囲カメラ黒革ACC純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ Bカメラ セーフティ HID ACC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズ Mスポーツ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 2.0ターボ 245馬力 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー ボディーコーティング施工済み

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ iDrive Bカメラ Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期 黒本革シート アダプティブクルコン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i キーレス車高調2年付

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ACC レーン 純正ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正AW黒塗装・リアエンターテイメント

    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR BOSE ナビ360 ACC リアエンター HUD

    本体価格
    315.2万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 本革 サンルーフ

    本体価格
    451.5万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

    本体価格
    510万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    358万円

関東
452
229.8万円
関西
243
252.2万円
東海
171
254.2万円
北海道
36
235万円
九州
123
236.7万円
東北
27
169.9万円
北陸・甲信越
41
233.6万円
中国
60
263.9万円
四国
28
213.8万円
地域別台数
関東
4
445.3万円
関西
0
---
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
1
358万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

CT6の中古車を探す

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3シリーズとCT6のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  CT6
452万円1086万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1995~2998 排気量(cc) 3649
156~387 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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