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3シリーズとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シボレー  エクスプレス
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 240.9万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 29
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー/全周囲カメラ/オートトランク/アンビエントライト/M340i純正19インチホイール/コニャックレザーシート/ウッドトリム/シートヒーター/3ゾーンエアコン/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ タッチパネルナビ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動シート アダプティブLEDヘッドライト バックモニター スマートキー元レンタカー

    本体価格
    441万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デモレンタ 電動シート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 電動トランク AppleCarplay ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート オートハイビーム ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 走行46000キロ 革シート MTモード付き

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ レザーシート 電動トランク ACC

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイライン&イノベーションpkg 黒革 SR/コンフォートpkg/サンルーフ/黒革/HUD/オプション19AW/レーザーライト/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/CarPlay/パドルシフト/ヒーター付Pシート/

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD LCIモデル BMW Individual ボディカラー:フローズンタンザナイトブルー(X1G) BMW Individual シート:フルレザーメリノ カーボンルーフ 純正オプション19インチAW D/Nパワーシート D/Nシートヒーター HUD

    本体価格
    669.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エアロパーツ 社外グリル 純正9型ナビ クルーズコントロール 電動リヤゲート パワーシート コーナーセンサー 純正AW ルーフレール パドルシフト インテリジェントミラー レーンキープ 前後ドラレコ

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ヘッドアップディスプレイ/ブラックキドニーグリル/ハーフレザーシート/シートヒーター/電動テールゲート/パーキングアシスト/純正18AW/アップルカープレイ/Bluetooth/

    本体価格
    269万円

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    388万円

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    240.9万円

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    本体価格
    480万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
12
410.3万円
関西
3
129万円
東海
6
344.1万円
北海道
4
373.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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BMW  3シリーズ   シボレー  エクスプレス
452万円1086万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1995~2998 排気量(cc) 5327
156~387 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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