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3シリーズとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 純正18AW シートヒーター ACC トップビューカメラ PDC オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 正規認定中古車 最長4年 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー/禁煙車 アクティブクルーズコントロール オートトランク Applecarplay トップビュー

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート/ハイラインPKG 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング LED パワーシート シートヒーター 4WD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    273.5万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ レンタUP18AW Mパフォームテックスシート

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 325ix 左ハンドル 正規ディーラー車 サンルーフ 前席シートヒーター 前後純正オーバーフェンダー リアスポイラー 14インチ純正AW オーナーズハンドブック 記録簿 スペアキー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI 弊社デモカー仕様変更後車両 HUD 電動シート シートヒーター オートトランク 18インチホイール パドルシフト トップビュー 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 追従クルコン バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー ハイライン  コンフォPKG 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター 電動トランク パーキングアシストプラス HiFiスピーカー 純正黒革シート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 車検令和9年7月/バックカメラ/ETC/ディーゼルエンジン /ツインパワーターボ/純正AW/プッシュスタート/純正HDDナビ/Bluetooth オーディオ/電動シート/フロントフォグランプ

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    339.9万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.5万円

関東
423
250.3万円
関西
231
253.8万円
東海
179
244.6万円
北海道
30
198.9万円
九州
83
271万円
東北
29
167.8万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
229.3万円
四国
25
186.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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3シリーズとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
452万円1086万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1995~2998 排気量(cc) 2429
156~387 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1085台、PTクルーザーカブリオの中古車は6台掲載しています。
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