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3シリーズとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォード  スペクトロン
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル 全方位カメラ  19インチAW  パーキングアシスト  アクティブクルーズコントロール   電動トランク

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー キセノンヘッドライト 純正HDDナビゲーション リアカメラ リアパークディスタンスコントロール ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト 電動シート Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 6速MT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 リアパークセンサー クルーズコントロール 運転席M付きパワーシート 助手席パワーシート ミラー型ETC 走行モード切替 純正18インチAW

    本体価格
    296.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 禁煙車 ナビ ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター BSM クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートフォンリンク 360度カメラ LEDヘッドライト ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ターボ・アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ ワンオーナー プラグインハイブリッド 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
417
245.4万円
関西
225
257.9万円
東海
167
229.4万円
北海道
25
173.2万円
九州
73
271.7万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
38
216.7万円
中国
35
202.4万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズ   フォード  スペクトロン
452万円1086万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2184
156~387 最高出力(馬力) 61~91
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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