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3シリーズとG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジネッタ  G4
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 698万円
G4の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 左H 5速マニュアル 専用17インチアルミホイール 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i 直列6気筒エンジン

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 340i ラグジュアリー 直6 3000ターボ 8AT 茶レザー シートヒーター 禁煙 ACC レーンキープ サイドアシスト LEDライト ヘッドUPディスプレー TV 純ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ソナー 純正18AW 純ミラーETC Mサーバー DVD再生

    本体価格
    231万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2ndLCI 元レンタカー カーボンミラーキャップ アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク インテリジェントセーフ 全周囲カメラ ワイヤレス充電 純正18インチAW カーブドディスプレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ MT 後期 ファストトラックパッケージ 黒革

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証 デビューP コンフォートP 真珠色 ヒーター黒革 19AW 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビ Applecarplay Pアシスト 電動トランク LEDヘッドライト オートハイビーム BMWライブコックピッド

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイラインPKG インテリジェントS コンフォートPKG 白革シート コンフォートA 純正ナビ 360°カメラ ETC ACC パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチAW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ ナビ TV Rカメラ 黒革パワーシート シートヒーター Mパフォーマンスステアリング・ブレーキ ビルシュタイン車高調 レムズマフラー シュニッツァー19インチアルミ LCIメーター

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ TVチューナー 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC プッシュスタート ACC BSM パドルシフト 純正18インチAW 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    297.7万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

関東
412
244万円
関西
224
257万円
東海
170
229.5万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
271.2万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
36
221.4万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズとG4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジネッタ  G4
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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