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3シリーズとXGを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとXGの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ヒョンデ  XG
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動ゲート Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ・ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト・ETC2.0・18インチホイール・運転席助手席電動シート・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒革 ハイライン レーザーヘッドライト イノベーションパッケージ 地デジ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 当社デモカー ACC HUD オートトランク パーキングアシストプラス ワイヤレスチャージ HiFiスピーカー 純正18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 50台限定ボディカラー Mシートベルト ブラックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ドライビングアシストプロ レーザーLEDヘッドライト ブラックキドニーグリル

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ ミラー内蔵型ETCハーマンサウンドBカメ禁煙

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ナビBカメラ LEDヘッド ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/LEDヘッド/シートヒーター/BTオーディオ/メモリー付パワーシート/リアPDC/ETC2.0/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター アンビエントライト 走行無制限2年保証 電動リアゲート ミラーETC

    本体価格
    503万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG ドライビングアシストプロフェッショナル iDriveナビ全方位カメラ 黒半革 シートヒーター パワーシート 19インチAW LEDヘッドライト コンフォートアクセス ワイヤレスチャージング パドルシフト

    本体価格
    313.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー シートヒーター 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAW パドルシフト バックカメラ PDCセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
414
249.7万円
関西
221
247.4万円
東海
176
241.9万円
北海道
26
204.4万円
九州
81
271.8万円
東北
31
185.1万円
北陸・甲信越
39
205.9万円
中国
39
196.7万円
四国
21
191.6万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズとXGのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ヒョンデ  XG
452万円1086万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 2493~2972
156~387 最高出力(馬力) 167~192
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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