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3シリーズとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日野自動車  スーパードルフィン
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円
スーパードルフィンの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター ハーフレザーシート 電動リアゲート 電動メモリーシート アクティブクルーズコントロール パドルシフト PDCセンサー前後

    本体価格
    382万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アンビエントライト 黒革シート パワーシート シートヒーター パワートランクリッド ナビ バックカメラ PDC ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット インテリジェントセーフティ

    本体価格
    279.3万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動シート コーナーセンサー 18インチアルミホイール

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 18インチアルミホイール/コンフォートアクセス/オートトランク/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドライト/ハイビームアシスタント/パークアシスト/ドライビング・アシスト・プロフェッショナル

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定2年保証 ドライバーアシスタンス iドライブナビ ACC

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルコン インテリジェントセ-フティ レーンディパーチャー コンフォートアクセス キセノンヘッドライト 純正フルエアロ アルカンターラシート メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    127.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 茶革シート シートヒーター アクティブクルーズコントンロール 純正ナビ 全周囲カメラ Mスポーツサスペンション LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    281.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期モデル 純正19AW アクティブクルーズコントロール インテリジェンスセーフティー デイライト ナビ バックモニター スマートキー LEDヘッドライト 4WDモデル

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ロング深ダンプ 積載6.6t 5方開 荷台長610幅229 床ステンレス

    本体価格
    178万円

関東
448
251.7万円
関西
272
271.9万円
東海
208
246.1万円
北海道
31
209.6万円
九州
91
262.3万円
東北
31
171.7万円
北陸・甲信越
44
217.1万円
中国
45
241.5万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

スーパードルフィンの中古車を探す

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3シリーズとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日野自動車  スーパードルフィン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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