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3シリーズとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  エディックス
VS
22.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 26
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元レンタ ハイラインP Mスポーツシート コニャックレザー 電動テールゲート 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト サンプロテクションガラス ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 二年走行距離無制限保証付 BMW認定中古車

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/コニャックレザー/AppleCarPlay/ACC/BSM/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/アンビエントライト/カープレイ/シートヒーター/パーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/レーンキープ

    本体価格
    285.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD HDDナビ 地デジ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取ワンオーナー 黒革 カーブドディスプレイ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントール ヘッドアップディスプレイ オートトラインクパーキングアシスト+ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 1オーナー・LCI最終モデル・ACC・BSM・LEDヘッドライト・第6世代iDriveナビ・Bカメラ・BTオーディオ・DVD・MSV・ETC・スマキー・パドルシフト・ヒーター付Pシート・禁煙車

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i 禁煙車

    本体価格
    67.5万円

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    39.9万円

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    73.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 6人乗り カロッツェリアメモリーナビフルセグTV ブルートゥース接続可 DVD再生可 ETC 純正キーレス 純正16インチAW 純正エアロ 純正HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

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    59.9万円

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    本体価格
    39.5万円

関東
454
252.8万円
関西
262
272万円
東海
184
245.6万円
北海道
29
197.4万円
九州
88
261.8万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.5万円
中国
44
249.7万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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3シリーズとエディックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  エディックス
452万円1086万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995~2998 排気量(cc) 1668~2354
156~387 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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