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3シリーズとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  エレメント
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 53
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ/BEAMコンプリート/ブラックレザーシート/アンビエントライト/BEAMフルエアロ/BEAM20インチAW/BEAM4本マフラーエンド/シートヒーター/ACC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HID17アルミCソナ黒革シートナビBモニ保証

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボAppleCarPlayBluetoothオーディオナビ音楽ライブラリ

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)LCI2 Mパフォームテックス/クロス スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット オートトランク アルミトリム電動スポーツシート(Fヒーター&ランバーサポート)

    本体価格
    439万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ENERGYコンプリート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 記録簿 純正ナビ バックカメラ スマートキー 前後 ドライブレコーダー パワーシート 衝突軽減ブレーキ ETC フルオートエアコン オートライト

    本体価格
    74万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビ タンレザーシート 電動トランク アダプティブクルーズ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 

    本体価格
    167.8万円

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関東
452
253.3万円
関西
261
272.7万円
東海
183
245.7万円
北海道
29
197.4万円
九州
88
261.8万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.5万円
中国
44
248.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
18
124.5万円
関西
10
115.5万円
東海
7
106.3万円
北海道
2
163.4万円
九州
9
86.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.5万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

エレメントの中古車を探す

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3シリーズとエレメントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  エレメント
452万円1086万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1995~2998 排気量(cc) 2354
156~387 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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