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3シリーズとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとIS Fの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   レクサス  IS F
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期最終 セーフティ ACC ブラウンレザー

    本体価格
    157.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ リミテッド 4WD 特別仕様車/Mカーボントリム/Mブレーキ

    本体価格
    720万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビ/Bモニター/セーフティ

    本体価格
    256万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ レンタカーアップ

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT サンルーフ 天張り新品張替

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG プラスPKG 360°カメラ

    本体価格
    254.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    203万円

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  • レクサス IS F 5.0 ENKEI NT03RR 18インチ オーリンズ車高調

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  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

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  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

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    278万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F IS250 Fスポーツ 

    本体価格
    190万円

関東
498
242万円
関西
234
249万円
東海
188
277.8万円
北海道
37
235.7万円
九州
107
244.4万円
東北
27
160.1万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
273.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
389.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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3シリーズとIS Fのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   レクサス  IS F
452万円1086万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1994~2998 排気量(cc) 4968
156~387 最高出力(馬力) 423~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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