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3シリーズとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  カウンタック
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 18AW ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パークセンサー バックカメラ ドラレコ 純正ナビ Bluetooth USB ETC車載器 純正17インチAW

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 全国2年保証付 ブラックキドニーグリル コンフォートPKG 電動トランク 全周囲カメラ アルカンタラ/センサテックシート 19インチAW ACC ハンズオフアシスト シートヒーター HDDナビ AppleCarPlay

    本体価格
    293万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ジュラルミン製BBSホイール

    本体価格
    550万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロ パーキングアシスト ブラックレザー ヒーター プライバシーガラス アダプティブLED 19インチアロイ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 新品19AW パーキングアシストプラス Apple Car Play ワイヤレスチャージング ドライビングアシスト トップビューカメラ  アクティブクルーズ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター アッシュグレイントリム リアプライバシーガラス パーキングアシストプラス LEDヘッドライト パドルシフト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラック&レザーP LCIモデル 茶革 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/パドルシフト/19AW/シートヒーター/LEDヘッド/スマキー/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ インテリジェントセーフティ・レーダークルーズ・レーンアシスト・ドライビングアシスト・パドルシフト・純正ナビ・バックカメラ・BT・ミラーETC・シートヒーター・18アルミ・ブラックキドニーグリル

    本体価格
    209万円

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    応談

関東
412
246.6万円
関西
228
258.7万円
東海
168
230.3万円
北海道
25
185.3万円
九州
76
260.5万円
東北
35
207.9万円
北陸・甲信越
41
222万円
中国
34
199.1万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
4
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズとカウンタックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  カウンタック
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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