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3シリーズとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  R360クーペ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ 17インチAW 電動シート PDCセンサー Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ターボ エアロパーツ WORK19AW HDDナビ DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ ETC パワーシート パドルシフト フル装備 エアバック スマートキー HIDライト チェーン式

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ハイラインP レザー 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートKPKG 黒レザー カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター Bluetooth ACC ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC 純正18AW

    本体価格
    452万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ HUD 革シート アダプティブクルーズ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ ハイラインPKG  コンフォートPKG パーキングアシストプラスPKG ドライビングアシスト BMWライブコックピット ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    257.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット パワーシート&シートヒーター オートトランク

    本体価格
    318万円

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  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

関東
418
250.1万円
関西
230
250.2万円
東海
172
241.7万円
北海道
27
199万円
九州
81
270.1万円
東北
31
179.8万円
北陸・甲信越
39
199.8万円
中国
41
200.6万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   マツダ  R360クーペ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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