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3シリーズとポーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ポーター
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC 純正18インチAW コンフォートアクセス パーキングアシスト 全周囲カメラ 純正ナビ パワーリアゲート LEDヘッドライト ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ・AppleCarplay・Bカメラ・ハーフレザー・ワイヤレス充電・LEDヘッドライト・ドラレコ・パワートランク・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    222万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ 社外アルミホイール 社外マフラー 革シート ナビ サンルーフ キーレス スマートキー  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ マットスチールグレー全塗装 ATオイルパン&オイル交換 プラグ&コイル交換済 撥水コーティング ヘッドライト&テールランプコーティング済 カーボンGTウイング カーボンリアディフューザー 全長式車高調

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン カーブドディスプレイ タッチパネルナビ リヤカメラ 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト 電動トランク アップルカープレイ 禁煙

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 サンルーフ 黒革 ファストトラックPKG カーボンインテリア Mブレーキ OP19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i 車検9年5月

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・エンジン一発始動・シート破れ無し・取説・整備手帳あり

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

関東
422
249.4万円
関西
229
250.8万円
東海
174
241.4万円
北海道
29
195.7万円
九州
82
270.1万円
東北
29
177.6万円
北陸・甲信越
40
204.9万円
中国
41
210.3万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
49.8万円
東海
4
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズ   マツダ  ポーター
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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