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3シリーズとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
19.8万円699.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円320万円
SLKクラスの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 152
  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 修復歴無し ETC キーレス DVD HDDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ナビ バックカメ Bluetooth 黒革 1オーナー

    本体価格
    68.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アルカンタラ 360度カメラ 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォ-トPK レ-ダ-クル-ズ AppleCarPlay

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタ黒レザー禁煙セカンドLCI

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ デモレンタACC19AWシートヒーターHUD

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 限定車 黒革パーキングアシスト+ 19AW

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ETC 茶皮 ACC 純正AW

    本体価格
    168.4万円

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    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナビ TV ETC ドラレコ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

関東
431
236.6万円
関西
257
241.1万円
東海
182
218.3万円
北海道
38
225.6万円
九州
108
248.3万円
東北
31
149.4万円
北陸・甲信越
32
191.9万円
中国
49
272.2万円
四国
34
218万円
地域別台数
関東
70
138.2万円
関西
17
139.7万円
東海
22
140.9万円
北海道
3
166.6万円
九州
19
150.2万円
東北
3
84.3万円
北陸・甲信越
8
155.5万円
中国
6
141万円
四国
4
110.2万円

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3シリーズとSLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
452万円1086万円 新車時価格 493万円808万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1995~2998 排気量(cc) 1795~3497
156~387 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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