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3シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
20万円799.9万円
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中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 43
  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ENERGYコンプリート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 被害軽減ブレーキ 電動リアゲート AppleCarPlay 障害物センサー 電動シート 後退アシスト

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LCI最終モデル ACC BSM LED 禁煙車 記録簿/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/ブラウンレザー/ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジ/パーキングアシスト/HDDナビ 360カメラ/Mエアロダイナミクス/アダプティブLED/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 社外エアロ(F・S・R)リヤスポイラー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ オートエアコン 純正アルミ 電動シート

    本体価格
    34万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー メーカーナビ バックモニター ブラウンレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ オートマチックトランクリッド ランバーサポート サンプロテクションガラス ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル サウンドPKG ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス 地デジ 全周囲カメラ 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 元レンタ

    本体価格
    458万円

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    応談

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    850万円

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    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 再塗装 パワステ ETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ミディアムクラス 車庫保管 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

関東
439
257.7万円
関西
254
247.6万円
東海
180
243.9万円
北海道
33
201.7万円
九州
89
271.8万円
東北
28
160.4万円
北陸・甲信越
45
224.6万円
中国
43
260万円
四国
28
210.8万円
地域別台数
関東
18
536.6万円
関西
9
420.1万円
東海
5
284万円
北海道
2
298万円
九州
5
320.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
452万円1086万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~4973
156~387 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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