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3シリーズとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
23万円799.9万円
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中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 1年保証付 特別仕様車 OP19インチAWホイール ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 電動メモリーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ サウンド&コンフォートpkg 1オーナー/ACC/BSM/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/

    本体価格
    228.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/ナビ/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポット/1年保証

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 330i 左ハンドル ALPINA18インチAW ALPINAフロントスポイラー サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター TV

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザー

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラックレザー ウッドトリム コンフォートP 電動トランク HiFiスピーカー 全周囲カメラ プロテクションガラス ACC アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター元レンタ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i 関東仕入れ F型 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ レザーシート メモリーナビ バックカメラ ETC 電動シート 純正17AW スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    61.8万円

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    応談

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    415.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    応談

関東
438
262.8万円
関西
258
263.1万円
東海
191
238.2万円
北海道
33
201万円
九州
88
250.4万円
東北
30
187.9万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
44
239.4万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
452万円1086万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995~2998 排気量(cc) 2960~3199
156~387 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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