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3シリーズとミニカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  ミニカ
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円99万円
ミニカの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 67
  • BMW 3シリーズ 320d 後期モデル ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動シート ミラー型ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    151万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG サウンドPKG コンフォートPKG プラスPKG 黒革 ハーマンカードン フルセグTV ACC 電動トランク 17インチAW タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム 純正ナビゲーションシステム 電動トランク LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    429万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 純正OP19AW 純正ナビ LED レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ 前席パワーシート バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    187.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー ・ブラックキドニーグリル・ダーク加飾LEDヘッドライト/LEDテールライト・19インチアルミ(オービット・グレー)・マルチディスプレイメーター・ダコタレザーシート・ステンレスペダル/フットレスト

    本体価格
    219.5万円

  • BMW 3シリーズ 318i E46 天井張り替 MTモード

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ&ブレーキキャリパー OP19インチアルミ サンルーフ 赤革シート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW認定中古車 ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 地デジチューナー付き シートヒーター アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 全周囲モニター パーキングアシスト

    本体価格
    273万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ デビューパッケージ HUD ヴァーネスカ革ブルーステッチ OP19インチAW コンフォートパッケージ 360度カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT エアコン

    本体価格
    18万円

関東
464
251.5万円
関西
261
272.7万円
東海
191
247.2万円
北海道
29
194.5万円
九州
88
265万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
44
243.9万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
28
38.5万円
関西
2
44万円
東海
5
31.8万円
北海道
1
35万円
九州
8
45.9万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
3
73.9万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円

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BMW  3シリーズ   三菱  ミニカ
452万円1086万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1995~2998 排気量(cc) 657
156~387 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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