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3シリーズとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとミニカトッポの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  ミニカトッポ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ターボ・アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 走行16000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG デビューPKG ハイラインPKG ブルーステッチレザーシート 禁煙車 アンビエントライト AppleCarplay M付パワーシート シートヒーター ミラーETC 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18インチAW 電動トランク パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ヘッドアップD ACC Dアシスト ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ メーター管理システムチェック済

    本体価格
    104万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV USB BT バックカメラ 前後ソナー 前方ドラレコ LEDオートライト 黒革シート パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    260.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル 後期モデル クラッチOH済み 前後ブレーキローター&パット交換済み カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー イカリングヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ エアロ アルミ

    本体価格
    153万円

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    68万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    40.5万円

関東
416
245万円
関西
225
257.9万円
東海
168
229.8万円
北海道
25
173.2万円
九州
73
271.7万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
38
216.7万円
中国
35
202.4万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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3シリーズとミニカトッポのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  ミニカトッポ
452万円1086万円 新車時価格 63.5万円137万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1995~2998 排気量(cc) 657~659
156~387 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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