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3シリーズと620Rを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと620Rの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  620R
VS
19万円788万円
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中古車相場 3750万円
620Rの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ/レッドレザーシート/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ADVAN18アルミホイール!Pivotスロットルコントローラー!Mパフォーマンスステング&6ポットブレーキキャリパー&ローター&スロットルダクト

    本体価格
    74万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ターボ エアロパーツ WORK19AW HDDナビ DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ ETC パワーシート パドルシフト フル装備 エアバック スマートキー HIDライト チェーン式

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム オートマチック トランク リッド ロック 電動シート調節 メモリー付 シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ TVチューナー 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC プッシュスタート ACC BSM パドルシフト 純正18インチAW 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    326.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i /F30/ワンオーナー車/LEDリングポジション/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/フォグ/8型ナビ/BT/リヤカメラ/PDC/前後ドラレコ/レーダー/ETC/パワーシート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ タイヤ4本新品交換/リアブレーキパッド新品交換/ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/全方位カメラ/18AW/コニャックレザーシート/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/1オーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BBS19インチ Mパフォーマンスエアロ LEDライト 純正HDDナビ PDC ACC マルチファンクションステアリング 360カメラ ドライブレコーダー ハーフレザー シートヒーター オートトランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター・ACC・ヘッドアップディスプレイ・ドライビングアシスト・レーンチェンジウォーニング・純正HDDナビゲーション・バックカメラ・リアPDCセンサー・純正17インチAW・LEDヘッドライト

    本体価格
    105.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 直4ディーゼル コンフォートPKG

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
465
251.5万円
関西
261
272.7万円
東海
191
246.8万円
北海道
29
194.5万円
九州
88
264.7万円
東北
27
154万円
北陸・甲信越
46
227.2万円
中国
44
242.9万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズと620Rのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  620R
452万円1086万円 新車時価格 3570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1995~2998 排気量(cc) 3799
156~387 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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