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ミニと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
3278 中古車掲載台数 1227
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ LEDヘッドライト TV ETC

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニ クーパー カーナビ (ブルー)

    本体価格
    25.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア シートヒーター ACC SOS ヘッドアップ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズ 320i ACC シートヒーター ETC スペアキー

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    324.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC/HDDナビ/360°カメラ/ブラウンレザー

    本体価格
    303.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 19インチAWブラックレザーブラックキドニー

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/19AW/ナビBカメラ/追従クルーズ/LED

    本体価格
    278.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純ナビ コンフォートPKG 360度カメラ Dレコ

    本体価格
    281.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 後期最終モデル 純正TV ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ストレージPKG 黒革 バックカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    157.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒レザー純正19インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 19AW アクティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    425万円

関東
1191
202.4万円
関西
619
190.9万円
東海
535
211.6万円
北海道
36
111.9万円
九州
281
188.6万円
東北
124
163.4万円
北陸・甲信越
159
194.6万円
中国
220
225.5万円
四国
113
203.5万円
地域別台数
関東
500
242.1万円
関西
240
247.4万円
東海
190
274.8万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
396万円531万円 新車時価格 452万円1086万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1998 排気量(cc) 1994~2998
156~218 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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