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3シリーズとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マセラティ  グランスポーツ
VS
22万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 320i ラグジュアリー 本革シート 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミホイール Bluetooth再生 ルームミラー内蔵ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 318I ALPINA仕様 マフラー ローダウン AW

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ハーマンカードン フルセグ 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 禁煙 ワンオーナー ターボ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール シートヒーター デジタルメーター ダコタレザーシート LEDヘッド パークディスタンスコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG・アクティブクルーズ

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート パドルシフト BSM シートヒーター クリアランスソナー メモリ付きパワーシート LEDヘッドライト サウンドビューカメラ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 1オナ HarmanKardon 純正ナビAVM AHB AW PA

    本体価格
    308.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 6速MTターボ  ヒーター付P革シート Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    178.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社ワンオーナー ハイラインパッケージ 純正地デジ 黒レザーシート ウッドパネル タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター ナビTV/Bカメラ LEDレーザーライト アクティブクルーズ レーンアシスト サイドアシスト デジタルメーター 前後ソナー 19AW スマートキー2個

    本体価格
    312.6万円

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  • マセラティ グランスポーツ MCヴィクトリー 自社新車並行輸入 自社管理車両 世界限定180台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    498万円

関東
440
259.3万円
関西
260
264.8万円
東海
191
236.3万円
北海道
32
201.8万円
九州
88
245.1万円
東北
31
184.7万円
北陸・甲信越
44
223.2万円
中国
47
250.7万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランスポーツの中古車を探す

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3シリーズとグランスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マセラティ  グランスポーツ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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