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3シリーズとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  クリッパー
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 474
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ harman/kardonスピーカー アコースティックガラス TV付き 2年保証付き

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ デビューパッケージ HUD ヴァーネスカ革ブルーステッチ OP19インチAW コンフォートパッケージ 360度カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー 黒レザーシート タッチパネル式HDDナビ ACC ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンR 全周カメラ 黒革 19AW ACC 2年保証

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    110.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG・アクティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 1オーナー 黒革シートヒーター 電動メモリーシート 電動トランク ナビ Bカメラ パーキングアシスト ACC LED ETC スマートキー ワイヤレス充電 インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証 コンフォ-トP シ-トヒ-タ- BMWライブコックピッド HDDナビ アップルカ-プレイ Hifiスピ-カ- LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム ハ-フレザ- 追従ACC ステアリングサポ-ト 電動トランク アンビエントライト

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 車線遺脱警報 VDC 先行車発進案内 ヒルスタートアシスタント

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー LED シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /ナビ/ドラレコ/バックカメラ/5イヤーコート/オートクロージャー/

    本体価格
    179.8万円

関東
454
253.6万円
関西
261
272.6万円
東海
182
246.1万円
北海道
29
197.4万円
九州
87
261.2万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.5万円
中国
44
248.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
138
96.7万円
関西
75
110.5万円
東海
111
118.6万円
北海道
16
112.4万円
九州
50
84.6万円
東北
28
118.7万円
北陸・甲信越
34
124.8万円
中国
17
117.1万円
四国
5
48.6万円

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クリッパーの中古車を探す

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BMW  3シリーズ   日産  クリッパー
452万円1086万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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