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3シリーズと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ポルシェ  718ケイマン
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 177
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙 ペット歴無 デビュー+コンフォートPKG

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォート/MスポーツシートPKG/8インチ

    本体価格
    467.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー D下取 ACC Dアシスト Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート18AW禁煙デモカー

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC レーンキープ コンフォートアクセス

    本体価格
    130.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ヘッドアップD 1オナ 禁煙

    本体価格
    446万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 追従クルコン バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストPKG OP19インチAW

    本体価格
    320.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正エアロ/純AW/アキュレ-4本MF/ナビBC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 6MT ベージュ革 Bカメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポーツクロノPKG/オプションカラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK バイザッハPKG Fリフト フルバケ OP420

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 右H スポエキ ヒーター付マルチ機能ステア

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK BOSE PDLS ヒーター付ステアリング

    本体価格
    1433万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT ワンオーナー スポーツデザインPKG

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK シートヒーター スポクロ 電動ミラー

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 5Dカーボン調ラッピング ボンネット

    本体価格
    1579.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2870万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 OP330 PCCB LEDヘッドライト

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポクロ パワステプラス ACC

    本体価格
    1280万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
72
1325万円
関西
39
1627.6万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1823.5万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
3
1092.7万円

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3シリーズと718ケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  718ケイマン
452万円1086万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1994~2998 排気量(cc) 1987~3996
156~387 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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