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3シリーズとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト 液晶メーター アップルカープレイ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージャー 電動トランク

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ハーフレザーシート リアバックカメラ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI 弊社デモカー仕様変更後車両 HUD 電動シート シートヒーター オートトランク 18インチホイール パドルシフト トップビュー 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車/バックカメラ/ナビ/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 323i 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ HUD 革シート アダプティブクルーズ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ パドルシフト ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ Bカメラ ナビ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i 左ハンドル ALPINA18インチAW ALPINAフロントスポイラー サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    693.8万円

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    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポクロ  20インチ Offroad Designホイール HDマトリックスLEDヘッドライト パノラマルーフ  18way電動調節 メモリー付き フロントシートベンチレーション BOSEサウンドシステム  リアアクスルステアリング

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年式 認定中古車保証付 スポクロ パワステ シートヒーター パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン サンルーフ ルーフレール 20インチホイール アクティブレーンキープ

    本体価格
    877万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
11
1070.3万円
関西
4
837万円
東海
4
1035.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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3シリーズとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
452万円1086万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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