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3シリーズとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  グランセニック
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ETC CDプレイヤー ミュージックサーバ オートライト HIDヘッド スマキー パワーシート 電格ミラー オートエアコン 本革ステア W・サイド・カーテンエアバッグ 純正セキュリティ 禁煙

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 茶本革シート・社外TVチューナー・ウッドパネル・前後ドラレコ・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後方ソナーセンサー・オートワイパー・オートライト・ETC・CD/DVD・AUX

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス Apple Car Play ワイヤレスチャージング トップビューカメラ  アクティブクルーズ 18AW レーンチェンジアシスト無し

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG・サンルーフ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・シートヒーター・レーザーLEDヘッドライト・ウッドトリム・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG シートヒーター ACC ドライビングアシストプロフェッショナル リアビューカメラ アダプティブLEDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    222.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ACC ナビ トップビュー レーザービーム PHV

    本体価格
    216.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 試乗車・18インチAW・Hカードン・ACC   AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・2ndLCI・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・電動トランク・電動シート・コンフォートアクセス・ミラーETC

    本体価格
    549.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
413
246.7万円
関西
228
259.4万円
東海
168
229.7万円
北海道
25
185.7万円
九州
76
260.5万円
東北
34
191.4万円
北陸・甲信越
41
222万円
中国
34
199.1万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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3シリーズとグランセニックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ルノー  グランセニック
452万円1086万円 新車時価格 279.8万円330万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1995~2998 排気量(cc) 1998
156~387 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1039台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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