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3シリーズと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ仕様 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ ブラック革 純正19アルミ パドルシフト ヘットアップディスプレイ 全方向カメラ オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/ブラインドスポット/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/クリアランスソナー/電動シート/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    376万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ 全方位カメラ 本革ハーフレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18AW LED ETC2.0 LKA BSM AHB レーダークルーズ パークアシスト ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 当社デモカー ACC HUD PDC 純正18AW トップビューカメラ シートヒーター オートトランク

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー セカンドLCI 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ オートトランク ACC オートハイビーム 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 禁煙車 MTモード ETC バックカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期型 レザーシート バックモニター シートヒーター パワーシート 18インチAW ACC スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG サウンドPKG コンフォートPKG プラスPKG 黒革 ハーマンカードン フルセグTV ACC 電動トランク 17インチAW タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    49.9万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
434
259.4万円
関西
257
252.1万円
東海
181
244.4万円
北海道
34
205.8万円
九州
86
270万円
東北
28
160.4万円
北陸・甲信越
44
223.1万円
中国
42
254.1万円
四国
26
199.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   サーブ  9-3スポーツエステート
452万円1086万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2792
156~387 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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