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3シリーズとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとレオーネバンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  レオーネバン
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ ベージュレザー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社元デモカー/Mパフォームテックシート/シートヒーター/全周囲カメラ/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/電動リアゲート/純正18インチアルミホイール/レーンキープアシスト

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 電動シート

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 右ハンドル/アルピン・ホワイト/ワンオーナー/ハーフレザーシート/保証書・取扱説明書有り/デジタルキー

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 禁煙車 HUD  LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール全周囲カメラ 純正18アルミホイール 電動シート 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー車両 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 純正TVチューナー 360度カメラ 電動トランクアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i M3仕様 5速マニュアル Mスポーツ17インチアルミホイール CDオーディオ オートエアコン RECAROシート

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW Cアクセス Aトランク LED パドルシフト ACC Aハイビーム Aワイパー Aホールド Aスポット USB BT ACP アンビエントライト シートメモリー HUD Bカメラ トップビュー Pアシスト 後退アシスト 弊社デモカー

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW LEDヘッドライト Wエアコン スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
437
259.1万円
関西
256
262.7万円
東海
189
237.4万円
北海道
32
201.8万円
九州
89
247.8万円
東北
30
181.2万円
北陸・甲信越
44
223.3万円
中国
44
239.4万円
四国
28
196.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

レオーネバンの中古車を探す

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3シリーズとレオーネバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  レオーネバン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 1497~2184
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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